Voyage en Grande-Bretagne Jour 1
jour 1 - Mardi 21 avril 2015 : DEPART/WINDSOR
Matin
- Petit déjeuner emporté par les élèves
- Embarquement vers 9 h 45 à Calais et traversée maritime Calais-Douvres ; arrivée à Douvres vers 11 h 15 (heure locale)
- Route vers Windsor
- Déjeuner emporté par les élèves
Après-midi
- Visite de Windsor Castle : les Appartements, la Chapelle St Georges, la Maison des poupées
- Route vers le point de rendez-vous familles (Région Barry)
- A partir de 19 h, accueil et installation en familles, dîner et hébergement
Le château de Windsor
Berlin 2015 Jour 1 & 2
JOUR 1 - dimanche 19 avril 2015
DEPART
Départ du collège vers 18h, route vers Berlin
JOUR 2 – lundi 20 avril 2015 :
Visite du Berlin historique
- Petit-déjeuner libre
- Arrivée à Berlin vers 8h
- Début de la visite de Berlin et découverte du centre historique (Unter den Linden, Gendarmenmarkt…)
- Installation à l’hôtel. Dîner et nuit à l’hôtel.
Porte de Brandebourg
Cette entrée monumentale dans Berlin fut construite sous Frédéric-Guillaume II par l'architecte Carl Gotthard Langhans qui s'était inspiré des propylées de l'Acropole d'Athènes. En Août 1791, la Porte fut déclarée ouverte à la circulation. Réalisée en 1794 d'après les plans de Johann Gottfried Schadow, la Quadriga qui se dresse aujourd'hui au sommet de la porte connut bien des aventures : Napoléon la confisqua en 1806-1807, Blücher la ramena à Berlin en 1814. Détruite pendant la Seconde Guerre mondiale, elle fut refondue dans les moules d'origine par Berlin-Ouest et remise aux autorités de Berlin-Est en 1958 après avoir enlevé la Croix de fer et l'Aigle de Prusse. La Porte de Brandebourg, quant à elle, fut reconstruite entre 1956 et 1958 par Berlin-Est.
Le voyage en un coup d'œil
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Ich bin ein Berliner…
En couverture du dernier numéro d'Allemag, le président J.F. Kennedy et son célèbre discours.
Voici une occasion parfaite de rappeler l'utilité de connaitre les langues vivantes et même les langues mortes. Kennedy ne parlait pas allemand. Il le dit dans son discours. Pourtant, il semblait plutôt à l'aise lorsqu'il prononça le célèbre Ich bin ein Berliner.
Été 1989, c'était comment le Mur de Berlin…
Mon voyage a été fait par voiture. Pour traverser les 200 km de RDA et atteindre Berlin-Ouest, un passeport était nécessaire, et seuls trois itinéraires possibles. Le contrôle à la frontière était très long parce que les véhicules et les papiers étaient soigneusement vérifiés. S'arrêter sur ces 200 km d'autoroute était à éviter, la police omniprésente surveillait, pas question de dépasser d'un km/h la limitation fixée à 100. Impossible bien sûr de photographier les postes frontières.
Deux heures plus tard, on atteignait Checkpoint Charlie. Berlin-Ouest était coupée en trois secteurs : français, américain et britannique. Des panneaux indiquaient le passage d'un secteur à l'autre.